O guia completo sobre agregamento de caminhão

Caminhoneiros costumam trabalhar com receio de não ter serviço garantido com frequência ou em relação aos preços do frete. Mas você sabia que o agregamento de caminhão é uma forma de driblar essas dificuldades?

Esse agregamento é um contrato que você, motorista, firma com uma empresa, para fazer entregas de produtos por um valor previamente combinado entre vocês.

Quer conhecer as vantagens e desvantagens desse negócio e descobrir se esse modelo é o ideal para você? 

Vamos tratar das questões mais comuns sobre o tema neste artigo. O que é e como funciona o agregamento de caminhão? Quanto ganha um caminhão agregado? Confira!

O que é agregamento de caminhão?

Agregamento de caminhão é quando um motorista autônomo ou pequeno empreendedor é dono de um ou mais veículos e os utiliza para trabalhar fixo para uma empresa.

Para que isso funcione, a empresa e o motorista fazem um contrato de agregamento de caminhão para especificar quais serão as atividades do condutor e as obrigações do empregador em relação aos fretes, entregas e demandas.

É importante destacar que essa situação não caracteriza vínculo empregatício do motorista com a empresa.

Como funciona o agregamento de caminhão?

Na prática, o agregamento de caminhão funciona com motoristas usando seus próprios veículos para fazer as entregas em nome das transportadoras.

Esse tipo de atividade é uma boa saída para driblar as incertezas do dia a dia de trabalhadores autônomos. 

Afinal, há momentos em que o caminhão fica parado na garagem, sem gerar lucro.

O trabalho como agregado permite que você ganhe um dinheiro a mais, mantenha o seu próprio caminhão e evite prejuízos.

Que tipo de veículo pode ser agregado pelas empresas?

As transportadoras precisam de veículos grandes, como caminhões e carretas, mas também de veículos pequenos, como vans.

É por isso que você vê desde o agregamento de caminhão 3/4 até o agregamento de kombi.

Abaixo, confira os principais veículos que podem ser agregados pelas empresas.

Veículos grandes:

• caminhão 3/4 baú;
• caminhão truck;
• cavalo mecânico 6×2.

Veículos pequenos:

• fiorino;
• HR;
• van;
• kombi.

Agregamento de caminhão vale a pena? Conheça as vantagens

Uma pergunta muito comum na hora de avaliar se este contrato vale a pena é “Quando ganha um caminhão agregado?”.

No entanto, é interessante olhar para o cenário de forma global para entender as vantagens que esse modelo pode trazer tanto para o motorista quanto para a empresa.

Para motoristas

Firmar um contrato de agregamento de caminhão tem algumas vantagens para o motorista que fazem valer a pena escolher essa modalidade de trabalho. Na sequência, confira quais são elas.

Maior previsibilidade de ganhos

Motoristas autônomos sofrem com a irregularidade dos serviços e geralmente dependem de agenciadores de cargas ou aplicativos para garantir fretes com frequência.

Quando você é um motorista autônomo agregado, é comum ter fretes fechados previamente, com rotas otimizadas, assim como uma previsão para receber sua renda.

Além disso, você ainda evita que o seu caminhão fique parado na garagem.

– Quanto ganha um caminhão agregado?

O valor que um motorista pode ganhar ao trabalhar com agregamento de caminhão depende de diversos fatores, como o tipo de veículo, a região de atuação, a demanda da transportadora e a quantidade de entregas realizadas.

De acordo com o site Glassdoor, que traz informações sobre vagas e salários do mercado de trabalho, o salário base do motorista agregado (que envolve todos os tipos de veículos) varia entre R$ 3 mil e R$ 7 mil por mês, e a remuneração variável entre R$ 83,00 a R$ 5 mil.

Outros sites especializados apontam que um caminhoneiro agregado pode faturar entre R$ 3.000 e R$ 14.000 por mês, dependendo do porte do caminhão e do volume de fretes contratados. 

Em regra, veículos menores, como Fiorino e vans, tendem a gerar ganhos menores, enquanto caminhões truck e carretas podem atingir valores mais elevados.

Aumento da renda

Ao agregar o seu caminhão a uma empresa transportadora, você vê a sua renda crescer.

Afinal de contas, você ficará menos tempo parado e terá mais serviços, logo, o dinheiro entrará com mais frequência para preencher a sua renda.

Motoristas com mais autonomia

Embora você se comprometa com uma empresa para fazer os fretes solicitados por ela, há também a liberdade de fechar outros serviços como autônomo, o que flexibiliza a sua rotina de trabalho.

Contudo, para essa vantagem ser uma realidade, é preciso levar em conta as especificações de trabalho da transportadora para a qual você presta serviço.

Algumas, por exemplo, podem determinar um horário fixo de trabalho, o que faz com que a sua autonomia seja um pouco menor.

Empresas experts em logística

Empresas transportadoras geralmente são experts em logística, pois contam com diversos serviços tecnológicos, como o gerenciador de rotas, que tornam as entregas mais ágeis e eficazes.

Com isso, o seu trabalho fica mais fácil e prático, pois o conhecimento em logística das empresas permite que os riscos e os custos dos trajetos sejam reduzidos.

Para a empresa de transporte

O agregamento de caminhão não traz benefícios apenas para os motoristas, mas também para as empresas de transporte. 

Esse modelo permite que transportadoras ampliem sua frota sem a necessidade de adquirir novos veículos, reduzindo investimentos em ativos e custos operacionais.

Além disso, o agregamento contribui para aumentar a eficiência logística, garantindo que a empresa tenha veículos disponíveis para atender à demanda sem sobrecarregar a frota própria. 

Confira algumas das principais vantagens desse modelo:

• Cobertura ampliada: com mais veículos disponíveis, a empresa pode expandir sua atuação para novas regiões e atender mais clientes;
• Redução de custos: sem a necessidade de investir na compra e manutenção de caminhões, a empresa reduz seus gastos fixos e operacionais;
• Flexibilidade operacional: a transportadora pode ajustar sua capacidade conforme a demanda, contratando motoristas agregados apenas quando necessário;
• Menos burocracia trabalhista: como não há vínculo empregatício, a empresa não precisa arcar com encargos trabalhistas, tornando o processo mais simples e eficiente.

Esse modelo de contratação garante maior competitividade no setor, permitindo que a empresa otimize sua logística e maximize seus lucros.

E quais são as desvantagens do agregamento de caminhão?

O agregamento de caminhão tem seus pontos positivos, mas também tem alguns aspectos negativos que o motorista deve considerar, começando pelo fato de que todas as despesas de manutenção do veículo ficam por sua conta.

O segundo ponto diz respeito a algo que citamos anteriormente: o motorista não tem vínculo empregatício nessa modalidade.

Isso, infelizmente, implica em você não ter garantia de direitos trabalhistas, como:

• não ter 13º salário;
• não receber salário fixo;
• não ter seguro-desemprego;
• não receber quando faz hora extra.

Sendo assim, como agregado, você deve administrar as suas finanças, criar uma poupança para aposentadoria e manter uma reserva de emergência para imprevistos.

O que é exigido pelas empresas e transportadoras nesse modelo de trabalho?

Se você pensa em agregar caminhão a uma transportadora, deve conhecer as exigências comuns dessas empresas. Confira!

• Seguro do veículo: o seguro ajuda as empresas e o condutor a resolverem problemas que podem ocorrer na estrada de maneira mais rápida. É comum que as empresas forneçam o seguro para os agregados, porém, algumas descontam do pagamento;
• Ter um veículo com menos de 10 anos: veículos mais antigos demandam mais manutenções e podem atrapalhar as entregas. Prefira os mais recentes, que tendem a apresentar menos problemas, tais como falhas mecânicas e defeitos que geram acidentes;
• Certificações: algumas certificações são obrigatórias por lei para que você atue como motorista de caminhão, como Transporte de produtos perigosos (MOPP), Transporte de cargas indivisíveis, Transporte de emergência e Transporte coletivo de passageiros;
• Ter um veículo com rastreador: o rastreador é um requisito que as empresas pedem, pois ele é obrigatório para o seguro da carga. Porém, normalmente as organizações que trabalham com agregadores disponibilizam o equipamento, tanto pelo seguro, quanto para monitorar os serviços;
• Documentos em ordem: se você é dono do veículo, mantenha em ordem documentos como CNH, Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) da ANTT, identidade, CPF, comprovante de residência e conta bancária para o depósito dos fretes;
• Motoristas que tenham entre 25 e 45 anos de idade: apesar de ser uma exigência delicada e polêmica, motoristas muito jovens são julgados previamente pela falta de experiência para assumir a função. No mesmo sentido, aqueles com mais de 45 anos são pré-julgados em relação à dificuldade com as novas tecnologias, como rastreadores e tacógrafos.

Funcionário x motorista agregado: quais as diferenças?

Existem inúmeras diferenças entre um motorista que é funcionário de uma empresa e o agregado.

A primeira delas é referente ao registro na carteira de trabalho, algo garantido ao funcionário, mas não ao agregado.

O funcionário também tem direito a um salário fixo de acordo com o mercado, e recebe benefícios por direito, como vale-transporte, vale-refeição e convênio médico.

Já o pagamento do agregado é feito de acordo com a política da empresa e é estabelecido por um contrato de agregamento de caminhão. 

Ele não recebe benefícios ligados à organização, não tem direitos trabalhistas e precisa fazer por conta o recolhimento da guia da Previdência Social para ter a sua aposentadoria.

No que diz respeito ao veículo, o motorista agregado é dono do seu caminhão, enquanto o funcionário dirige os veículos da empresa.

Isso faz com que o agregado tenha 100% da responsabilidade sobre o veículo, enquanto o funcionário não precisa se preocupar com isso.

Por fim, o agregado não tem um chefe oficial. Ele segue regras da empresa, mas tem mais liberdade durante o trabalho.

Enquanto isso, o funcionário tem um chefe e deve seguir todas as regras, assim como a jornada de trabalho estabelecida pela empresa.

Está pensando em agregar seu caminhão? Confira algumas dicas

Para que você tenha sucesso ao agregar caminhão a uma transportadora, nós separamos algumas dicas que vão tornar esse processo mais fácil . Acompanhe:

• Economize nas viagens: busque lugares com melhor custo-benefício para comer, trocar o óleo e dormir. Uma dica é se tornar cliente fixo de um estabelecimento, pois assim há a chance de conseguir alguns descontos;
• Faça um seguro para seu caminhão: ainda que os seguros para caminhões não sejam baratos devido ao alto risco de furtos e roubos de cargas, pense na segurança que esse serviço dá a você enquanto está na estrada;
• Mantenha a manutenção em dia: para que a sua viagem não seja prejudicada por imprevistos e, principalmente, para que você não coloque em risco a sua vida e a de outros motoristas, faça a manutenção preventiva do seu veículo;
• Descanse o seu corpo e mente: para que as suas viagens sejam seguras e agradáveis, você precisa, antes de tudo, estar descansado. Então, repouse, deixe seu corpo e sua mente sossegados e, quando se sentir relaxado, pegue o volante;
• Tenha contatos: para que você não fique refém de apenas uma transportadora, é fundamental ter contatos em portos e cidades de cargas e descargas. Assim, quando for viajar com uma carga,  tem a chance de levar outra na volta e conseguir um dinheiro a mais;
• Aprenda a precificar o frete: é fundamental saber como cobrar o seu serviço para não ter prejuízos ou ter a oferta recusada. Ao calcular viagem e estabelecer o seu preço, considere custos, manutenção do veículo (percentual de 5% sobre o frete), custo por hora (como R$ 35,00 a hora, logo, 24h de viagem ficam R$ 840,00) e custos com alimentação, pedágio, óleo (percentual de cerca de 150%).

Qual o valor para agregar um caminhão?

No final das contas, o valor para agregar um caminhão depende de fatores como:

• Valor pago por viagem;
• Valores de uma remuneração fixa, caso haja;
• Se a remuneração é por viagem ou por período;
• Quem arca com os custos da quebra do caminhão;
• Se o frete de retorno fica por sua conta ou da empresa;
• Se você irá cumprir horário na empresa enquanto espera a carga;
• Se é o caminhoneiro ou a empresa que faz o pagamento de pedágios;
• Se o pagamento é feito por quilômetro rodado ou um percentual da nota fiscal.

Como você viu, são muitas variáveis, logo, os valores para agregar um caminhão costumam ser diferentes de uma empresa para a outra.

Ao começar esse serviço, esclareça dúvidas sobre pagamentos e coloque tudo na ponta do lápis, para ver se vale a pena prestar o serviço.

Suíte Logística da TOTVS

A contratação de motoristas agregados traz flexibilidade e redução de custos para transportadoras, mas também exige controle eficiente da operação. 

A Suíte Logística da TOTVS oferece soluções completas para otimizar a gestão de transportes, garantindo maior organização, rastreamento e eficiência nas entregas.

Com o TOTVS Logística TMS (Transportation Management System), por exemplo, é possível planejar rotas, controlar fretes e monitorar motoristas em tempo real, reduzindo custos operacionais e melhorando a produtividade. 

Além disso, a ferramenta permite gerenciar documentos, pagamentos e desempenho dos agregados, garantindo que a empresa tenha total controle sobre a frota contratada.

A tecnologia facilita a tomada de decisões estratégicas, assegurando entregas mais rápidas e uma operação mais eficiente. 

Conheça tudo sobre a Suíte Logística da TOTVS e saiba como ela pode transformar a gestão da sua transportadora!

Conclusão

Neste conteúdo, você entendeu que o agregamento de caminhão surge como uma alternativa promissora para motoristas autônomos e pequenas transportadoras que buscam estabilidade e previsibilidade de renda. 

Ele nada mais é do que um contrato firmado entre um motorista e uma empresa para realização de entregas, com um valor combinado previamente.

Como você viu, nesse tipo de serviço, o caminhoneiro usa o próprio caminhão para fazer as entregas, o que permite driblar as incertezas do dia a dia de trabalhadores autônomos de transporte.

Ao estabelecer um contrato com uma empresa, o motorista garante um fluxo constante de trabalho, otimizando sua rotina e evitando períodos ociosos.

No entanto, é essencial ponderar as vantagens e desvantagens dessa modalidade. A previsibilidade de ganhos, a autonomia e o acesso à expertise logística das empresas são pontos positivos relevantes. 

Por outro lado, a ausência de vínculo empregatício e a responsabilidade total pela manutenção do veículo exigem planejamento financeiro e organização por parte do motorista.

Para as empresas, o agregamento representa uma oportunidade de expandir a frota sem grandes investimentos, otimizar a logística e reduzir custos operacionais. 

A flexibilidade e a eficiência proporcionadas por essa modalidade são importantes para a competitividade no setor de transporte.

Portanto, o agregamento de caminhão é uma ferramenta estratégica tanto para motoristas quanto para empresas, desde que haja um contrato claro e transparente, que defina as responsabilidades de ambas as partes.

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