Tabela de pesagem: entenda a legislação e mantenha a vida útil da sua frota

A tabela de pesagem é um instrumento que estabelece os limites de peso para os veículos de carga que circulam nas rodovias brasileiras. 

Ela é regulamentada pela Lei da Balança (Lei nº 7.408/1985) e pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Sua função é garantir a segurança nas estradas, a preservação do meio ambiente e a competitividade do setor de transporte rodoviário de cargas. 

Porém alguns detalhes são importantes para compreendermos o que é a tabela de pesagem, por que ela é importante para a logística e como ela funciona. 

Além disso, vamos apresentar a Suíte Logística da TOTVS, para a gestão da sua frota e dos custos com logística, incluindo a pesagem. Boa leitura.

O que é a tabela de pesagem de caminhão?

A tabela de pesagem de caminhão é um documento que define os pesos máximos permitidos para os veículos de carga, de acordo com o tipo, o número e a disposição dos eixos e das rodas. 

Ela também especifica as dimensões máximas dos veículos, como comprimento, largura e altura.

A partir de  estudos técnicos que levam em conta a capacidade das estradas,  resistência dos pavimentos,  geometria das curvas, condições climáticas, o desempenho dos veículos e a segurança dos usuários, a regulamentação é estabelecida.

Sua fiscalização é feita por meio de balanças rodoviárias instaladas nas rodovias federais, estaduais e municipais. 

Os veículos de carga são obrigados a passar pelas balanças sempre que solicitados pelos agentes de trânsito ou pelos fiscais da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Quando os veículos excedem os limites de peso estabelecidos pela tabela de pesagem de caminhão estão sujeitos a penalidades.

Dentre elas temos multas, retenção do veículo, transbordo da carga excedente e suspensão do direito de dirigir.

Tabela de taras de caminhões: eixos e rodas

Por que a lei impõe um limite de peso nas cargas?

A lei impõe um limite de peso nas cargas para evitar os danos causados pelo excesso de peso nos veículos de carga, tanto para as estradas quanto para os próprios veículos e seus ocupantes.

O excesso de peso nos veículos de carga provoca o desgaste prematuro dos pavimentos, o que reduz a vida útil das estradas, aumenta os custos de manutenção e compromete a qualidade do serviço prestado aos usuários. 

Além disso, o excesso de peso nos veículos de carga aumenta o risco de acidentes, pois afeta a estabilidade, frenagem, dirigibilidade e visibilidade dos veículos. 

O excesso de peso nos veículos de carga também prejudica o meio ambiente, pois eleva o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

Portanto, a lei impõe um limite de peso nas cargas para garantir a segurança, a sustentabilidade e a eficiência do transporte rodoviário de cargas no Brasil.

Para o seu negócio, estar em dia com a lei da balança evita multas, aumenta a vida útil da frota e deixa sua operação alinhada com as práticas de logística verde.

Como a tabela de pesagem funciona?

A tabela de pesagem funciona de acordo com os seguintes critérios:

Pesos máximos

Os pesos máximos definido para os veículos de carga são:

• Peso bruto total (PBT): é o peso do veículo somado ao peso da carga e dos passageiros. Varia de acordo com o tipo e o número de eixos do veículo;
• Peso bruto total combinado (PBTC): peso do veículo somado ao peso da carga, dos passageiros e do reboque ou semirreboque. O PBTC varia de acordo com o tipo e o número de eixos do veículo e do reboque ou semirreboque;
• Peso por eixo:  peso que cada eixo do veículo exerce sobre o pavimento e varia de acordo com o tipo e o número de rodas do eixo. Por exemplo, um eixo simples com duas rodas tem um peso máximo de 6 toneladas, enquanto um eixo duplo com quatro rodas tem um peso máximo de 10 toneladas.

Limite de peso por eixos e rodas

Outra atribuição da lei é definir o limite de peso por eixos e rodas, que é a relação entre o peso por eixo e o número de rodas do eixo. 

Esse cálculo é feito pela seguinte fórmula:

Limite de peso por eixos e rodas = Peso por eixo / Número de rodas do eixo

O limite de peso por eixos e rodas varia de acordo com o tipo de pavimento. Para os pavimentos flexíveis (asfálticos), o limite de peso por eixos e rodas é de 5 toneladas por roda. 

Já para os pavimentos rígidos (concreto), o limite de peso por eixos e rodas é de 6 toneladas por roda.

Limite de carga de acordo com o veículo

A tabela de pesagem também determina o limite de carga de acordo com o veículo, que é a relação entre o peso da carga e o peso do veículo e é calculado pela seguinte fórmula:

Limite de carga de acordo com o veículo = Peso da carga / Peso do veículo

Ele varia de acordo com o tipo e o número de eixos do veículo. Para os veículos com dois eixos simples, o limite de carga de acordo com o veículo é de 1,5. 

Para os veículos com três eixos simples, o limite de carga de acordo com o veículo é de 2. 

Com quatro eixos simples, o limite de carga de acordo com o veículo é de 2,5. Para os veículos com cinco eixos simples, o limite de carga de acordo com o veículo é de 3.

Tolerância na balança rodoviária

A tabela de pesagem também prevê uma tolerância na balança rodoviária, que é a margem de erro aceitável na medição do peso dos veículos de carga. 

Na balança rodoviária a tolerância é de 5% para o PBT e o PBTC e de 10% para o peso por eixo.

Capacidade veicular conforme a Lei da Balança

A capacidade veicular é a capacidade máxima de carga que um veículo pode transportar, de acordo com a sua configuração e a legislação vigente. 

É definida pela Lei da Balança, que estabelece as seguintes classificações:

• Lotação: é o peso máximo que o veículo pode transportar, incluindo a carga, os passageiros e o condutor. É determinada pelo fabricante do veículo e consta no documento do veículo (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo – CRLV);
• Tara: peso do veículo sem a carga, os passageiros e o condutor. A tara é determinada pelo fabricante do veículo e consta no documento do veículo (CRLV);
• Peso bruto total (PBT): é o peso do veículo somado ao peso da carga e dos passageiros. O PBT é regulamentado pela tabela de pesagem e não pode ultrapassar a lotação do veículo;
• Peso bruto total combinado (PBTC): peso do veículo somado ao peso da carga, dos passageiros e do reboque ou semirreboque. O PBTC é regulamentado pela tabela de pesagem e não pode ultrapassar a capacidade máxima de tração (CMT) do veículo;
• Capacidade máxima de tração (CMT): capacidade máxima de carga que o veículo pode tracionar, incluindo o peso do reboque ou semirreboque. A CMT é determinada pelo fabricante do veículo e consta no documento do veículo (CRLV).

Suíte Logística da TOTVS

Para otimizar a gestão da sua frota e dos custos com logística, incluindo a pesagem, você precisa conhecer a Suíte Logística da TOTVS. 

A Suíte Logística da TOTVS é uma solução completa e integrada que oferece os seguintes recursos:

• Planejamento e controle de rotas, cargas e entregas;
• Monitoramento em tempo real da localização e do status dos veículos e das cargas;
• Gestão de documentos fiscais e de transporte;
• Gestão de manutenção preventiva e corretiva dos veículos;
• Gestão de combustível, pneus e multas;
• Gestão de motoristas, ajudantes e terceiros;
• Gestão de armazéns, estoques e inventários;
• Gestão de custos e receitas com logística;
• Gestão de indicadores de desempenho e qualidade;
• Integração com sistemas de rastreamento, telemetria, balança e ERP.

Com isso você pode reduzir os custos operacionais, aumentar a produtividade, melhorar o atendimento ao cliente e garantir a conformidade legal da sua operação logística.

Saiba mais sobre a Suíte Logística da TOTVS e como ela pode ajudar o seu negócio a crescer.

Conclusão

Como vimos, a tabela de pesagem é um instrumento fundamental para o transporte rodoviário de cargas no Brasil. 

Ela define os limites de peso para os veículos de carga, de acordo com o tipo, o número e a disposição dos eixos e das rodas.

Ainda estabelece as dimensões máximas dos veículos, como comprimento, largura e altura.

Seu objetivo é garantir a segurança nas estradas, a preservação do meio ambiente e a competitividade do setor de transporte rodoviário de cargas. 

Os veículos que excederem os limites de peso estabelecidos pela tabela de pesagem estão sujeitos a penalidades, como multas, retenção do veículo, transbordo da carga excedente e suspensão do direito de dirigir.

Para evitar penalidades e otimizar a gestão da sua frota e dos custos com logística você pode contar com a Suíte Logística da TOTVS, a solução completa e integrada que oferece os melhores recursos para o seu negócio.

Confira também como os conceitos da logística 4.0 podem modernizar ainda mais seus processos internos de distribuição.

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